【儲能艙】15尺液冷儲能集裝箱消防項目成功交付
2024-10-22
項目位于江蘇,屬于15尺液冷儲能艙。電池艙共布置2個電池簇,每個電池簇有5個電池PACK。整艙采用非步入結構布置,采用液冷散熱技術。
查看詳情【儲能艙】20MWH儲能集裝箱消防項目成功交付
2024-09-29
項目位于江蘇,屬于20MWH艙級儲能消防項目,由4個5MWH液冷20尺電池集裝箱組成,每個集裝箱有96個PACK。采用pack級探測+艙級探測策略,集裝箱內設置艙級噴頭+pack級噴頭(噴灑入包)+水噴淋系統(tǒng)。
查看詳情【儲能艙】100MWH儲能電站消防項目順利交付
2024-09-09
項目坐落于山東菏澤,是一座容量為100MWH的儲能電站,由30個20尺液冷集裝箱模塊構成。單個集裝箱的內部尺寸為:長3773mm×寬2484mm×高2707mm,電池艙內共配置8個電池簇,每個簇包含9個電池PACK。整體采用非步入式結...
查看詳情【儲能柜】鎳氫電池戶外柜消防項目成功交付
2024-08-29
項目位于長沙,屬于100KWH鎳氫電池戶外柜,采用液冷技術。儲能消防方案由火災探測報警系統(tǒng)+全氟己酮滅火系統(tǒng)組成。
查看詳情232KWH液冷儲能柜消防項目安裝調試完畢
2024-08-27
位于江蘇徐州,儲能柜有5套電池包,采用液冷技術,屬于國網試點項目。儲能消防方案由熱失控探測報警系統(tǒng)+全氟己酮火災抑制系統(tǒng)組成。
查看詳情浙江杭州:215kwh風冷儲能柜消防項目落地
2024-08-22
項目位于浙江杭州,屬于215kwh戶外柜,采用風冷技術。儲能柜消防技術方案主要由兩部分構成,火災探測報警系統(tǒng)和全氟己酮滅火系統(tǒng)。
查看詳情千頁首個跨海列車移動儲能電站消防項目成功落地
2024-07-29
項目屬于移動儲能電站,用在海南鐵路跨海列車上,解決列車在跨海渡輪停電作業(yè)時車廂內溫度過高的難題,讓旅客乘車體驗更舒適。儲能艙大小是10尺,采用風冷PACK散熱技術。
查看詳情高壓級聯(lián)式儲能艙級消防系統(tǒng)方案
2024-07-09
項目位于河北石家莊,專注于高壓級聯(lián)式40尺儲能艙的安全防護。儲能艙采用風冷散熱方式,以應對高負荷運行時的散熱需求。方案以“預防優(yōu)先、早期發(fā)現(xiàn)、精準處置”為原則,旨在實現(xiàn)對儲能艙內鋰電池熱失控的全方位、高...
查看詳情海南臨高:儲能消防采用七氟丙烷滅火系統(tǒng)
2024-07-05
項目為海南臨高100MW儲能一期項目,采用 5500mm*3000mm*3000mm 高柜。方案主要由兩部分構成:火災探測報警系統(tǒng)+七氟丙烷滅火系統(tǒng)。
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