【儲(chǔ)能艙】15尺液冷儲(chǔ)能集裝箱消防項(xiàng)目成功交付
2024-10-22
項(xiàng)目位于江蘇，屬于15尺液冷儲(chǔ)能艙。電池艙共布置2個(gè)電池簇，每個(gè)電池簇有5個(gè)電池PACK。整艙采用非步入結(jié)構(gòu)布置，采用液冷散熱技術(shù)。
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【儲(chǔ)能艙】20MWH儲(chǔ)能集裝箱消防項(xiàng)目成功交付
2024-09-29
項(xiàng)目位于江蘇，屬于20MWH艙級(jí)儲(chǔ)能消防項(xiàng)目，由4個(gè)5MWH液冷20尺電池集裝箱組成，每個(gè)集裝箱有96個(gè)PACK。采用pack級(jí)探測(cè)＋艙級(jí)探測(cè)策略，集裝箱內(nèi)設(shè)置艙級(jí)噴頭＋pack級(jí)噴頭（噴灑入包）＋水噴淋系統(tǒng)。
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【儲(chǔ)能艙】100MWH儲(chǔ)能電站消防項(xiàng)目順利交付
2024-09-09
項(xiàng)目坐落于山東菏澤，是一座容量為100MWH的儲(chǔ)能電站，由30個(gè)20尺液冷集裝箱模塊構(gòu)成。單個(gè)集裝箱的內(nèi)部尺寸為：長(zhǎng)3773mm×寬2484mm×高2707mm，電池艙內(nèi)共配置8個(gè)電池簇，每個(gè)簇包含9個(gè)電池PACK。整體采用非步入式結(jié)...
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【儲(chǔ)能柜】鎳氫電池戶外柜消防項(xiàng)目成功交付
2024-08-29
項(xiàng)目位于長(zhǎng)沙，屬于100KWH鎳氫電池戶外柜，采用液冷技術(shù)。儲(chǔ)能消防方案由火災(zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)+全氟己酮滅火系統(tǒng)組成。
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232KWH液冷儲(chǔ)能柜消防項(xiàng)目安裝調(diào)試完畢
2024-08-27
位于江蘇徐州，儲(chǔ)能柜有5套電池包，采用液冷技術(shù)，屬于國(guó)網(wǎng)試點(diǎn)項(xiàng)目。儲(chǔ)能消防方案由熱失控探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)+全氟己酮火災(zāi)抑制系統(tǒng)組成。
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浙江杭州：215kwh風(fēng)冷儲(chǔ)能柜消防項(xiàng)目落地
2024-08-22
項(xiàng)目位于浙江杭州，屬于215kwh戶外柜，采用風(fēng)冷技術(shù)。儲(chǔ)能柜消防技術(shù)方案主要由兩部分構(gòu)成，火災(zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)和全氟己酮滅火系統(tǒng)。
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千頁(yè)首個(gè)跨海列車移動(dòng)儲(chǔ)能電站消防項(xiàng)目成功落地
2024-07-29
項(xiàng)目屬于移動(dòng)儲(chǔ)能電站，用在海南鐵路跨海列車上，解決列車在跨海渡輪停電作業(yè)時(shí)車廂內(nèi)溫度過高的難題，讓旅客乘車體驗(yàn)更舒適。儲(chǔ)能艙大小是10尺，采用風(fēng)冷PACK散熱技術(shù)。
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高壓級(jí)聯(lián)式儲(chǔ)能艙級(jí)消防系統(tǒng)方案
2024-07-09
項(xiàng)目位于河北石家莊，專注于高壓級(jí)聯(lián)式40尺儲(chǔ)能艙的安全防護(hù)。儲(chǔ)能艙采用風(fēng)冷散熱方式，以應(yīng)對(duì)高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的散熱需求。方案以“預(yù)防優(yōu)先、早期發(fā)現(xiàn)、精準(zhǔn)處置”為原則，旨在實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)能艙內(nèi)鋰電池?zé)崾Э氐娜轿弧⒏?..
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海南臨高：儲(chǔ)能消防采用七氟丙烷滅火系統(tǒng)
2024-07-05
項(xiàng)目為海南臨高100MW儲(chǔ)能一期項(xiàng)目，采用 5500mm*3000mm*3000mm 高柜。方案主要由兩部分構(gòu)成：火災(zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)+七氟丙烷滅火系統(tǒng)。
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